HOWO TX-dumpwagen

Voedingssysteem

• Motor: afgestemd op dieselmotoren uit de Weichai WP10/WP12- of SINOTRUK WD615-serie, vermogensbereiken van 266 pk tot 440 pk (standaard 371 pk/380 pk/400 pk). Hij beschikt over zescilinder-in-lijn waterkoeling, turbocompressor en intercooling, een hoog koppel bij lage snelheid, een sterk klimvermogen en een uitstekend brandstofverbruik, en voldoet aan de Euro 2 tot Euro 5-emissienormen.
• Transmissie: Uitgerust met SINOTRUK HW19710 (10 versnellingen vooruit + 2 achteruit) of HW25712XSL (12 versnellingen) handgeschakelde transmissie, gecombineerd met HW50 aftakas (PTO). De overbrengingsverhouding is redelijk ingesteld, met soepel schakelen en een sterk draagvermogen, waardoor volledig wordt voldaan aan de start- en transporteisen bij zware belasting.

Chassis en aandrijfsysteem

• Aandrijfvorm: 6×4 (1 stuuras vooraan + 2 aangedreven assen achter), totaal laadvermogen tot 31 ton, achterassen zijn 16 ton zware MCP16ZG met differentieelslot, waardoor de offroad-tractie op modderige en ruige wegen wordt verbeterd.
• Assen en ophanging: vooras VGD95 (draagvermogen van 9 ton), dubbele aandrijfassen van 16 ton achter; versterkte meerbladige vering met hydraulische schokdempers en stabilisatorstangen, waardoor de stabiliteit en schokbestendigheid van het chassis worden verbeterd.
• Sturen en remmen: ZF/BOSCH hydraulische stuurbekrachtiging voor flexibele en arbeidsbesparende bediening; luchtbedrijfsrem met dubbel circuit, parkeerrem met veerenergie en hulprem voor de motoruitlaat, waardoor veilig remmen onder zware belasting mogelijk is.

Cabine en interieur

• Cabinetype: TX-M/TX-F middencabine (525 mm/749 mm enkele slaapcabine), 4-punts volledig zwevende ophanging, waardoor rijtrillingen effectief worden verminderd.
• Configuratie: Uitgerust met verstelbare demping bestuurdersstoel, airconditioning, zonneklep, veiligheidsgordel, verstelbaar stuur en buitenluchthoorn; de indeling van het interieur is redelijk met een breed zicht, wat een comfortabele rijervaring oplevert voor langdurig gebruik.

Laadbak en hydraulisch systeem

• Laadopbouw: De HOWO TX-dumper is gemaakt van zeer-sterk, slijtvast- staal en heeft een capaciteit van 18-28 kubieke meter. Verkrijgbaar in U--vormige of rechthoekige configuraties en voorzien van verdikte zijpanelen en vloerplaten voor superieure schok- en slijtvastheid.
• Hydraulisch hefsysteem: aan de voorzijde gemonteerde meertraps telescopische hydraulische cilinder, stabiel heffen, hoge stortsnelheid, verstelbare storthoek en hoogte; optioneel elektrisch dekzeil om materiaallekkage en regenerosie te voorkomen.

 Belangrijkste toepassingsscenario's

1. Stedelijke bouw: transportmest, bouwafval, zand, cement en grind voor stedelijke infrastructuur- en vastgoedprojecten.

2. Mijnbouw en winning van steengroeven: Transport van erts, steen en residuen in dagbouwmijnen en steengroeven, aangepast aan complexe bergwegen en mijnterreinen.

3. Bulktransport over korte afstanden: Gebruikt voor transport van bulkmateriaal over korte afstanden op zand- en grindterreinen, betoncentrales en vrachtterreinen.

4. Waterbeschermings- en wegenprojecten: transport van grondwerk, steen en bouwmaterialen voor waterbeschermingsdammen, wegenbestrating en brugprojecten.

Gebruiksaanwijzing

1. Starten: Controleer de motorolie, koelvloeistof, hydraulische olie en bandenspanning voordat u start; zet de sleutel aan om de motor te starten, verwarm hem gedurende 3 tot 5 minuten voor bij stationair toerental en begin te rijden nadat de motor stabiel draait.

2. Rijden: Schakel de versnellingen strikt afhankelijk van de belasting en de wegomstandigheden; gebruik een lage versnelling bij starten en klimmen met zware belasting; vermijd scherpe acceleratie en plotseling remmen om het aandrijfsysteem en het chassis te beschermen.

3. Dumpen: Parkeer het voertuig op een vlakke en stevige ondergrond, schakel de aftakas in, schakel naar de neutrale versnelling, trek aan de hydraulische hefbedieningshendel en til de laadbak langzaam op; na het lossen de hendel opnieuw instellen en de laadbak volledig laten zakken voordat u wegrijdt.

4. Uitzetten en onderhoud: Nadat de HOWO TX Dump Truck klaar is met werken, moet de motor 2-3 minuten stationair draaien om af te koelen voordat hij wordt uitgeschakeld; inspecteer regelmatig het hydraulisch systeem, het remsysteem en de ophangingscomponenten en vervang slijtdelen onmiddellijk om een ​​betrouwbare werking van het voertuig te garanderen.

Gebruiksvoordelen

1. Sterk aanpassingsvermogen: 6×4-aandrijving en heavy-duty chassis passen zich aan verschillende complexe wegomstandigheden aan, met een sterke begaanbaarheid.

2. Hoge efficiëntie en kostenbesparing: krachtige motor met een laag brandstofverbruik, grote laadcapaciteit voor enkele reizen en een laag uitvalpercentage, waardoor de onderhoudskosten dalen.

3. Eenvoudig onderhoud: kerncomponenten zoals de Weichai-motor en de SINOTRUK-transmissie hebben een wereldwijd servicenetwerk, met gemakkelijke onderdelenvoorziening en lage onderhoudskosten.