Uitgebreide skelet-oplegger-

Verlengde skeletcontainer-oplegger-Aanhangwagen

Standaard kernconfiguratie

• Verlengd versterkt skeletframe: de hoofdbalk is gemaakt van hoogwaardig mangaanstaal integraal gelast-met een grotere, aangepaste lengte. Aan de lange laadbak zijn verdikte bovenste en onderste vleugelplaten en uit meerdere-groepen versterkte dwarsbalken toegevoegd, die de draagdruk van het verlengde frame effectief verdelen, lange-buiging en vervorming van de carrosserie voorkomen, en geschikt zijn voor langdurig-zwaar- vrachttransport van extra- lange containers.
• Standaard Twist Lock-systeem met volledige-lengte: keurt een uitgebreide volledige- indeling van vaste en beweegbare internationale standaard twistlocks goed. De slotposities bestrijken de volledige lengte van het frame en passen perfect bij de installatieafmetingen van 45ft tot 53ft lange containers, waardoor meer- stabiele vergrendeling wordt bereikt en het glijden en torsie van de container effectief wordt voorkomen.
• Gebalanceerd veersysteem: Uitgerust met zware- mechanisch gebalanceerde ophanging met verbeterd druk-lagerontwerp. De spanningsbalansstructuur van de ophanging met meerdere-groepen past zich aan de lange-lichaamskrachtkarakteristieken aan, buffert effectief trillingen op de weg, verbetert de algehele rijbalans van het verlengde voertuig en zorgt voor stabiliteit van containertransport.

• As- en bandensysteem met hoge-last: de verlengde skelet-oplegger- is uitgerust met zeer-sterke- assen, die stabiele draagprestaties- voor de lading garanderen. In combinatie met slijtvaste anti-drukvacuümbanden heeft hij een lage rolweerstand en een grote duurzaamheid, waardoor hij geschikt is voor lange-uur- en lange-afstanden en hoge-snelheden van verlengde opleggers-.
• Verbeterd remsysteem: maakt gebruik van een pneumatisch remsysteem met twee- circuits, uitgerust met ABS-anti--blokkeersysteem en noodremfunctie. Het geoptimaliseerde lange-remcircuit van het voertuig zorgt voor synchroon en gevoelig remmen van het hele voertuig, waardoor remafwijkingen worden vermeden en de rijveiligheid onder lange-lichaamszware- omstandigheden wordt gegarandeerd.
• Waterdicht elektrisch en waarschuwingssysteem: volledige set waterdichte LED-achterlichten, richtingaanwijzers, remlichten en uitgebreide reflecterende waarschuwingsstrips. Het hele circuit is stof- en waterdicht, voldoet aan de internationale veiligheidsnormen op de snelweg en ondersteunt continu rijden onder alle- weersomstandigheden.
• Volledige veiligheidsvoorzieningen: Uitgerust met verlengde beschermende schotten aan de zijkant, een anti-botsingsbalk aan de achterkant en versterkte spatborden. De beschermingsstructuur over de volledige-lengte vermindert effectief de windweerstand en rijrisico's, waardoor de algehele veiligheidsfactor van het lange- voertuig wordt verbeterd.

Optionele verbeterde configuratie

• Structurele upgrade: Optioneel ultra{0}}stalen frame met hoge sterkte, algehele zandstraal-anti-roestbehandeling, verdikte hulpbalken over de volledige- lengte en hoge weerbestendige anti-corrosieverf
• Upgrade van de ophanging: optioneel luchtveringsysteem, liftas en lange-body-self-balancerende-vering om de soepelheid van het rijden en het brandstofverbruik te optimaliseren
• Functionele upgrade: Optionele zeer{0}}sterke anti-losdraaiende twistlocks, anti-container-antisliplimieten over de volledige-lengte en versterkte spanankerpunten
• Intelligente upgrade: optionele GPS-real{0}}time-positionering, monitoring van de voertuigstand op lange- carrosserie, snelheidslimietalarm en wagenparkbeheersysteem op afstand

Kernprestatievoordelen

• Extra-lange compatibiliteit en hoge capaciteit: het verlengde frameontwerp past perfect bij verschillende extra- lange containers, waardoor de lengtebeperking van standaard opleggers- wordt opgelost. Het verbetert aanzienlijk het transportvolume van één-voertuig en de logistieke efficiëntie, geschikt voor grootschalig-gecentraliseerd containervervoer.
• Structurele stabiliteit van de lange-carrosserie: Met de uit meerdere- groepen versterkte hulpbalkstructuur en het geoptimaliseerde krachtbalansontwerp vermijdt het voertuig op effectieve wijze torsie en buiging van het frame veroorzaakt door lange-carrosseriebelastingen, waardoor stabiele structurele prestaties worden gehandhaafd tijdens transport over lange- afstanden.
• Hoge veiligheid en betrouwbaarheid: het meervoudige- twistlock-positioneringssysteem over de volledige-lengte maakt all-bevestiging van lange containers mogelijk. Het verbeterde remsysteem en het uitgebalanceerde ophangingssysteem passen zich aan de rijeigenschappen van lange- voertuigen aan, zorgen voor stabiel rijgedrag en voorkomen verplaatsing van de lading.
• Uitstekende economische prestaties: het lichtgewicht ontwerp met lange-carrosserie vermindert het eigen gewicht van het voertuig en het brandstofverbruik per vrachteenheid. De geïntegreerde duurzame structuur heeft een laag uitvalpercentage en een lange levensduur, waardoor de logistieke en onderhoudskosten op de lange termijn effectief worden verlaagd.

 Inspectie vóór- gebruik
Inspecteer vóór gebruik uitgebreid het uitgeschoven frame over de volledige- lengte, de hoofdbalken, hulpbalken en alle laspunten op scheuren, vervorming en schade. Bekijk alle twistlocks met volledige-indeling voor flexibele rotatie, volledige functies en betrouwbare vergrendelingsprestaties. Inspecteer de bandenspanning, slijtage en werking van de as één voor één. Test de gevoeligheid van het verbeterde remsysteem, het ABS-apparaat en alle verlichtings- en waarschuwingsvoorzieningen om ervoor te zorgen dat alle veiligheidssystemen normaal werken.

Container laden en repareren
Parkeer de oplegger-op een vlakke, stevige en horizontale ondergrond en trek de handrem aan. Ruim vreemde voorwerpen op het frame over de volledige-lengte op om een ​​vlak draagoppervlak te garanderen. Pas de beweegbare twistlocks aan de lengte van de extra{4}}lange container aan, plaats de container langzaam in het standaard positioneringsgebied en vergrendel alle vaste en beweegbare twistlocks één voor één. Voer een inspectie over de volledige-lengte uit om er zeker van te zijn dat er geen losse vergrendelingspunten zijn, en zorg ervoor dat de lange container volledig vastzit zonder te schudden of te verplaatsen.

Standaard rijbediening
Begin langzaam nadat u hebt gecontroleerd of de container stevig is bevestigd. Vanwege het lange- ontwerp van de carrosserie dient u scherpe acceleratie, plotseling remmen, rijden met te- snelheid en gewelddadig draaien tijdens transport te vermijden. Vertraag vooraf uw snelheid bij het passeren van bochten, opritten en hobbelige gedeelten om torsie van het voertuig en het glijden van de container te voorkomen. Houd u strikt aan de normen voor belastinglimieten en verbied overbelasting om de verlengde framestructuur te beschermen.

Specificaties voor lossen
Rijd naar de aangewezen losplaats en parkeer het voertuig stabiel en horizontaal. Schakel de stroom uit en draai de handrem vast. Ontgrendel achtereenvolgens alle twistlocks over de volledige- lengte nadat u de veiligheid heeft bevestigd. Werk samen met professionele containerhijsapparatuur voor gestandaardiseerd lossen. Verbied gewelddadige stoten, slepen en kantelen om schade aan het lange frame en de twistlock-componenten te voorkomen.

Dagelijks onderhoud en opslag
Verwijder na elke handeling stof en overige voorwerpen van het frame over de volledige- lengte en de draaisluitingen. Inspecteer regelmatig de stevigheid van de verlengde hoofd- en hulpbalken en smeer alle beweegbare twistlocks en ophangpenschachten. Controleer regelmatig het remcircuit, het elektrisch systeem, de bandenslijtage en de werkingsstatus van de as. Voor langdurige opslag- parkeert u het voertuig op een droge en geventileerde plaats, voert u regelmatig een anti-roestbehandeling uit en voert u een volledige functionele inspectie uit om op lange- termijn stabiele prestaties van de lange-oplegger- te garanderen.