HOWO TX7 trekkervrachtwagen

HOWO TX7-tractor - Inleiding, gedetailleerde specificaties en bedieningshandleiding

Basisparameters

• Merk en model: Sinotruk HOWO TX7 zware--tractor (optionele 4×2/6×4 aandrijfconfiguraties, optionele configuraties voor verschillende vermogensniveaus, cabinetypes en transportscenario's)
• Aandrijvingstype: Optioneel 4×2 (1 gestuurde vooras + 1 aangedreven achteras, 4 wielen in totaal) / 6×4 (1 gestuurde vooras + 2 aangedreven achterassen, 6 wielen in totaal); 4×2 is geschikt voor middelzware-lading (18–32 ton) lange-afstanden en inter-tractie in de stad, 6×4 is geschikt voor zware-lading (32–50 ton) romp-, kolen- en bergwegtractietransport
• Wielbasis: 2700 mm / 3100 mm / 3500 mm (4×2-versie); 3700 mm / 4100 mm / 4400 mm (6×4-versie) (optionele configuraties, instelbaar op basis van tractiebehoeften en trailermatching, aanpassing aan verschillende trailerlengtes en transportscenario's)
• Totale afmetingen (L×B×H): 6000–7200 mm × 2500 mm × 3700–4000 mm (varieert afhankelijk van het aandrijftype, cabinetype (hoge- boven- of standaardcabine) en aanvullende configuraties)

Aandrijflijnsysteem

• Motor: Optionele geoptimaliseerde Sinotruk MC-serie (MC11.44-50, MC11.46-50, MC13.48-50) hoogefficiënte dieselmotoren, en optionele op het platform aangepaste WP13NG-gasmotor met een hoog thermisch rendement van 54,16%, perfect passend bij de efficiënte transportbehoeften van verschillende scenario's, met krachtig vermogen en uitstekende energiebesparende prestaties
• Cilinderinhoud: 10,5 l (MC11-serie) / 12,5 l (MC13 / WP13-serie), voldoet aan verschillende scenario's voor stroomvraag; de versie met grote- waterverplaatsing is geschikt voor zware- ladingen, steenkool- en bergvervoer over de weg, en de versie met gemiddelde- cilinderinhoud is geschikt voor middel- ladingen en lange- kofferbaktransporten
• Maximaal vermogen: 440–480 pk (324–353 kW) voor dieselmotoren uit de MC-serie; de versie met gasmotor is uitgerust met S-IEC-gasintelligente regeltechnologie voor nauwkeurige controle van de gastoevoer, wat een stabiel uitgangsvermogen en een uitstekend energie-besparend effect oplevert
• Piekkoppel: 2100–2300 N·m voor dieselmotoren uit de MC-serie, met een maximaal koppel van 900–1400 tpm (breder economisch snelheidsbereik), wat een uitstekend koppel bij lage- snelheden en klimprestaties garandeert, en zich gemakkelijk aanpast aan -zware belasting, opwaartse stukken en complexe wegomstandigheden; het ultra-brede economische snelheidsbereik optimaliseert het brandstof- of gasverbruik verder
• Kenmerken: 6-cilinder lijnmotor, turbocompressor en intercooler, directe injectie, elektronische regeling hoge-druk common rail-technologie (dieselversie); de versie met gasmotor maakt gebruik van nauwkeurige gasregeltechnologie, met een sterk koppel bij lage- toerentallen, snelle warmteafvoer en uitstekende energie-besparende prestaties; de dieselversie heeft een uitgebreid brandstofverbruik dat met 2 à 3 liter per 100 kilometer is verlaagd dankzij optimalisatie van de motor en het voertuig; de versie met gasmotor kan 1 à 2 kg gas per 100 kilometer besparen; de levensduur van de B10 bedraagt ​​maar liefst 1,0 miljoen kilometer, met een lange onderhoudscyclus, geschikt voor continu gebruik met hoge intensiteit over lange-afstanden.

Tractiesysteem en brandstoftoevoer

• Tractieapparaat: Uitgerust met een hoog-tractiezadel (optioneel 50# / 90#), gemaakt van hoogwaardig- gelegeerd staal, met een sterk tractievermogen en slijtvastheid; de trekpen is gehard en getemperd, met een hoge hardheid en slagvastheid, geschikt voor langdurig-zware- belasting en middelzware- belasting, vooral geschikt voor kolentransport en containertractie
• Tractiecapaciteit: 110–210 kN (varieert afhankelijk van het type aandrijving), voldoet aan de tractiebehoeften van verschillende soorten aanhangwagens (containeraanhangwagens, bulkaanhangwagens, kolenaanhangwagens, expresaanhangwagens, enz.)
• Ontwerp: De HOWO TX7-tractortruck is uitgerust met een snel--ontgrendelingsapparaat voor het eenvoudig aansluiten en loskoppelen van een aanhanger, waardoor de operationele efficiëntie wordt verbeterd; het verstelbare trekzadel past zich aan verschillende aansluitposities van de aanhangwagen aan, waardoor stabiele tractie wordt gegarandeerd en chassisslijtage wordt verminderd tijdens kolentransport over lange- afstanden en rijden in de stad; uitgerust met een betrouwbare vergrendeling, waardoor wordt voorkomen dat de aanhanger tijdens het rijden losraakt

 

Brandstoftoevoersysteem:

Cabine- en veiligheidsconfiguratie

• Cabine: met puur Duitse MAN TGS-cabine, integrale volledig- stalen botsing--bestendige structuur, ECE-R29-botsingsveiligheidscertificering, 4--puntsairbagvering; algemene acceptatie van de kooistructuur, die de slagvastheid en de vervormingsweerstand aanzienlijk verbetert, en de veiligheid het niveau van wereld-klasse bereikt; optionele hoge- dubbele slaapcabine en standaardcabine, met vlakke vloer, waardoor het comfort en de toegankelijkheid van de binnenruimte worden verbeterd, geschikt voor langeafstandschauffeurs om uit te rusten; de cabine heeft uitgebreide upgrades ondergaan, met een meer gehumaniseerd ontwerp
• Exterieur: Stijlvol en sfeervol, met een nieuw ontwerp van de voorkant en LED-koplampen, die de Europese klassieke charme uitstralen; uitgerust met een nieuwe bumper uit 2020, verstelbare topdeflector en geïntegreerde zijskirt voor een beter brandstof-besparend effect; nieuwe extra extra gereedschapskist, handig voor het plaatsen van gewoon gereedschap en werkschoenen; verlengde instaptreden, waardoor het in- en uitstappen gemakkelijker wordt; volledige LED-koplampen, die de rijveiligheid 's nachts verbeteren; elektrisch verstelbare en verwarmde achteruitkijkspiegel, voor helder zicht bij regenachtig en sneeuwachtig weer.
• Interieur: ruim en comfortabel, met geavanceerde geluidsisolatie, warmte-isolatiematerialen en meerdere schokabsorptie- en geluidsreductieprocessen, waardoor geluid en trillingen tijdens het rijden effectief worden geïsoleerd, vooral geschikt voor hobbelige steenkoolwegen; uitgerust met multifunctioneel stuurwiel met 14-sleutels-, 10-inch kleurrijk zwevend scherm, volledig LCD-instrumentenpaneel (optioneel kleurenscherm), EPB en handremklep voor aanhanger; voorzien van airbagstoel (met armleuning), geventileerde en verwarmde luchtvaartstoelen, 60W snelladen, 1000W voeding (220V-1000W omvormer), woontafeltje, parkeerairconditioning, onafhankelijke verwarming, koelkast aan boord en andere bedieningsmodules; De 1000 mm brede supergrote dwarsligger creëert een "stacaravan" voor chauffeurs; het interieur krijgt een nieuw kleurenschema, waarin nationale getijdenelementen zijn geïntegreerd, vol vitaliteit; uitgerust met 卧铺-bedieningsschakelaar, USB-interface, waardoor het rijcomfort en gemak wordt verbeterd.

 Inspectie vóór-gebruik
Voordat u het voertuig start, voert u een uitgebreide inspectie uit om potentiële veiligheidsrisico's te elimineren en een normale werking te garanderen, in overeenstemming met de veiligheidsspecificaties van HOWO TX7-tractoren, vooral geschikt voor lange- afstanden, zware- ladingen, kolen en complex wegtransport:

1. Exterieur en chassis: Controleer de bandenspanning en slijtage van alle banden (4 banden voor de 4×2-versie, 6 banden voor de 6×4-versie), zorg ervoor dat de wielmoeren zijn vastgemaakt (besteed speciale aandacht aan de achteraangedreven wielen, vooral voor de omstandigheden op de wegen voor kolentransport); inspecteer het tractiezadel, de tractiepen en de verbindingsbouten op losheid, vervorming of slijtage; controleer de aandrijfas-, as- en chassisbouten op vastzitten en schade, vooral om losraken door hobbelige wegen te voorkomen; controleer of de bodemvrijheid normaal is en verwijder obstakels op het rijpad om schade aan de banden of het chassis tijdens het rijden te voorkomen; controleer de integriteit van het differentieelslot en de pijpleiding, en zorg ervoor dat deze normaal kunnen werken op gladde, modderige en steenkoolwegen; controleer de brandstoftank van aluminiumlegering, de luchtopslagtank en de werkbank op losheid; maak de LED-koplampen, de vier-directionele cameralens en de achteruitkijkspiegel schoon om te voorkomen dat het zicht wordt aangetast door kolenstof of stof.
2. Vloeistofinspectie: Dieselversie: Controleer de niveaus van motorolie, koelvloeistof, brandstof en remvloeistof om er zeker van te zijn dat ze aan de norm voldoen; laat het verzamelde water in het brandstoffilter op tijd leeglopen; inspecteer de oliepijpleiding en de rempijpleiding op dichtheid en controleer op olielekkage of luchtlekkage. Gasversie: Controleer het gasniveau en de dichtheid van de gasleiding om er zeker van te zijn dat er geen gas lekt; controleer het gasfilter op reinheid. Zorg ervoor dat de olie- en watertemperatuur vóór gebruik binnen het normale bereik liggen, vooral in koude gebieden; controleer het hydraulische oliepeil van het cabineophangingssysteem; controleer de brandstof-/gastank op lekkage.
3. Cabine en elektrisch systeem: Test de voertuigverlichting (vooral volledige LED-koplampen), claxon, ruitenwisser, automatische koplamp en automatische regenwisser om er zeker van te zijn dat alle elektrische apparatuur normaal werkt; controleer de airbagstoel, het veersysteem en het stuursysteem op normale werking; bevestig dat de parkeerrem in effectieve remtoestand staat; pas de achteruitkijkspiegel (elektrisch verstelbaar en verwarmd) en het centrale bedieningsscherm aan en controleer de 360 ​​panoramische camera en dodehoekbewakingsfunctie om een ​​goed rijzicht te garanderen (vooral belangrijk bij complexe wegen, steenkoolwegen en rijden met zware- lasten); controleer de vergrendeling van het tractiezadel om er zeker van te zijn dat deze betrouwbaar is vergrendeld; test de startfunctie met één- knop en het intelligente foutdiagnosesysteem, indien aanwezig; controleer de status van de accu en de circuitverbindingen; controleer het snelladen van 60 W, de voeding van 1000 W en de ingebouwde koelkastfuncties, indien aanwezig.

Voertuig starten en dagelijks rijden

1. Ga de cabine in, draai de sleutel naar de stand 'AAN' (of druk op de startknop met één-knop), wacht tot de zelfinspectie- van het voertuig is voltooid (geen storingsalarm) en start vervolgens de motor. Zorg er bij de AMT-versie met automatische versnellingsbak voor dat de versnelling in neutraal staat voordat u start; start de motor in een goed-geventileerde ruimte om uitlaatgassen of gasvervuiling te voorkomen; controleer bij de gasversie de gasleiding vóór aanvang op lekkage.
2. Laat de motor na het starten 2-3 minuten stationair draaien om op te warmen. Bekijk de instrumentgegevens (motortoerental, oliedruk, watertemperatuur, gasdruk voor de gasversie) om er zeker van te zijn dat alle indicatoren normaal zijn. In gebieden met lage- temperaturen moet u de motor voorverwarmen tot 25-35 graden voordat u start; start de motor niet met volle belasting als de watertemperatuur en de olietemperatuur niet aan de eisen voldoen, om schade aan de aandrijflijn te voorkomen; bij de gasversie: verwarm het gassysteem voor bij koud weer om een ​​normale werking te garanderen.
3. Zet de parkeerrem los, controleer of de versnelling in neutraal staat (schakel voor een automatische versnellingsbak over naar de D-versnelling), trap voorzichtig op het gaspedaal om soepel te starten en vermijd heftig accelereren en hard schakelen, vooral wanneer u een aanhangwagen met zware- lading trekt of op steenkoolwegen rijdt om te voorkomen dat de aandrijfas of de band doorslipt; claxonneer voordat u het omringende personeel gaat waarschuwen, wat belangrijker is in gebieden met slecht zicht, zoals bergwegen, kolenmijnen en stedelijke gebieden.
4. Handhaaf een stabiele snelheid tijdens het rijden: de maximumsnelheid op snelwegen mag niet hoger zijn dan 90 km/u, en de snelheid op gewone wegen, bergwegen en steenkoolwegen moet binnen 50-60 km/u worden gecontroleerd. Gebruik voor lange afdalingen een lage versnelling en de motorrem om veelvuldig remmen te voorkomen, wat tot remstoringen kan leiden; verander niet van richting en schakel niet van versnelling wanneer het voertuig met hoge snelheid rijdt, en houd een veilige afstand tot het voertuig vóór u; gebruik de cruise control-functie op vlakke wegen op de juiste manier om rijvermoeidheid te verminderen; de AMT-versie kan de voorspellende schakelfunctie gebruiken om het brandstof- of gasverbruik verder te optimaliseren.
5. Wanneer u op modderige, besneeuwde, gladde of steenkoolwegen rijdt, schakelt u het differentieelslot in om de grip en de doorlaatbaarheid van de wielen te verbeteren; vermijd scherpe bochten bij hoge snelheid om kantelen te voorkomen (vooral belangrijk voor 6×4-trekkers met zware- lasten). Gebruik bij steile hellingen en kolenwegen een lage versnelling om voldoende vermogen te garanderen en uitglijden te voorkomen; tijdens het klimmen een stabiele snelheid aanhouden en niet vaak schakelen; gebruik de functie Hill{4}}starthulp bij het starten op hellingen om uitglijden te voorkomen.
6. Let tijdens het rijden over lange- afstanden en het transport van kolen op het brandstof-/gasniveau en de instrumentenaanwijzingen, en tank vooraf bij als de brandstof/het gas bijna op is; let op de aanwijzingen van het intelligente foutdiagnosesysteem en ga op tijd om met abnormale omstandigheden; controleer tijdens het rijden regelmatig de status van de aanhangerverbinding om een ​​veilige tractie te garanderen; vermijd bij het rijden met zware- overbelasting om schade aan de aandrijflijn en assen te voorkomen; gebruik tijdens rust de parkeerairconditioning op de juiste manier om brandstof/gas te besparen; Maak de cameralens, koplampen en achteruitkijkspiegel regelmatig schoon om te voorkomen dat het zicht door kolenstof wordt aangetast.

Bediening van aanhangwagenaansluiting en -afkoppeling

1. Traileraansluiting: Rijd de tractor naar de voorkant van de trailer, houd de tractor en de trailer in een rechte lijn en nader de trailer langzaam totdat de trekpen op één lijn ligt met het tractiezadel; laat de ophanging van de tractor op de juiste wijze zakken, zodat de trekpen in het tractiezadel wordt gestoken; vergrendel de vergrendeling van het tractiezadel en controleer of deze goed vergrendeld is; sluit het luchtcircuit en de circuitconnectoren van de aanhangwagen aan, en test de lichten en remmen van de aanhangwagen om er zeker van te zijn dat ze normaal werken; controleer de bandenspanning en verbindingsbouten van de aanhanger en bevestig dat er geen speling is; gebruik de 360 ​​panoramische camera om de omgeving te controleren om blinde vlekken te voorkomen, vooral in smalle gebieden en kolenwerven.
2. Loskoppelen van aanhangwagen: Rijd de trekker en de aanhanger naar een vlak, stevig en open gebied, schakel naar de neutrale versnelling en trek stevig aan de parkeerrem van de trekker en de aanhanger; ontkoppel het luchtcircuit en de circuitconnectoren van de trailer en plaats de connectoren op een schone en droge plaats om vervuiling en kolenstof te voorkomen; til de ophanging van de tractor op om het tractiezadel van de trekpen van de aanhanger te scheiden; Rijd de tractor langzaam naar voren om deze los te maken van de aanhangwagen, en parkeer de tractor en de aanhangwagen respectievelijk op een veilige plek; plaats wielblokken onder de wielen van de aanhanger om wegglijden te voorkomen, wat belangrijker is op hellingen en kolenwerven.

Onderhoud na-gebruik

1. Reinig het stof en kolenstof op de cabine, het chassis, het tractiezadel en de werkbank van aluminiumlegering om te voorkomen dat stof- en kolenstofophoping de levensduur van het voertuig beïnvloedt; maak het luchtfilter en het gasfilter (gasversie) regelmatig schoon om ervoor te zorgen dat de inlaat van de motor soepel verloopt, vooral in stoffige gebieden en gebieden waar kolen worden vervoerd; maak de 360 ​​panoramische cameralens, LED-koplampen, achteruitkijkspiegel en sensor schoon om helder zicht en normale werking te garanderen; reinig het achtergebleven vuil en kolenstof op het aanhangeraansluitdeel; maak de extra gereedschapskist schoon en rangschik het gereedschap netjes.
2. Controleer nogmaals het niveau van alle oliën en vloeistoffen (dieselversie: motorolie, koelvloeistof, brandstof, remvloeistof; gasversie: motorolie, koelvloeistof, remvloeistof, benzine), tijdig bijvullen; controleer op olielekkage, gaslekkage (gasversie) en losse bouten (focus op chassis, aandrijflijn en tractiesysteem), en draai ze onmiddellijk vast of repareer ze als er problemen worden geconstateerd; Ga bij het oppompen van de banden niet voor de banden staan ​​om letsel door explosie te voorkomen; controleer de slijtage van de remblokken en banden (zware- belasting, steenkool en ingewikkeld rijden op de weg vereisen een frequentere inspectie); controleer de luchtopslagtank en het zachte verbindingsdeel op losheid; controleer bij de gasuitvoering regelmatig de gasfles en leiding op lekkage; controleer het lang-werkende primaire brandstoffiltersysteem en maak het op tijd schoon of vervang het.
3. Parkeer het voertuig op een droge, geventileerde en vlakke plek, zet de motor af, trek de parkeerrem stevig aan en zet de versnelling in neutraal. Als het voertuig langere tijd geparkeerd staat, bedek dan de cabine en het tractiezadel om stof, kolenstof en corrosie te voorkomen; zet de hoofdschakelaar uit en sluit de deuren en ramen; koppel de stroomvoorziening van de aanhangwagen los als deze niet is aangesloten; trek de cabinevering in de juiste positie; maak de opbergruimte binnenin schoon, het kleine woontafeltje, de-koelkast aan boord en de 360 ​​panoramische camera; sluit bij de gasversie de gaskraan om de veiligheid te garanderen.
4. Voer regelmatig onderhoud uit volgens de voertuighandleiding: vervang motorolie, filterelementen (luchtfilter, oliefilter, brandstof-/gasfilter) en versnellingsbakolie regelmatig volgens de onderhoudscyclus; de slijtageconditie van banden, remblokken en transmissieonderdelen controleren en uitgebreide inspecties en onderhoud uitvoeren aan de aandrijflijn, het tractiesysteem en het remsysteem om de stabiele en efficiënte werking van de HOWO TX7-tractor op lange termijn te garanderen; ondersteun bij onderhoud aan het voertuig de opgeheven delen stevig om ongelukken te voorkomen; voer voor de gasversie regelmatig inspecties en onderhoud uit aan het gassysteem om een ​​veilige werking te garanderen.